泰和踏切の跡

　４月3日ブログで、ＪＲ函館本線の札幌市内にある（あった）踏切のことを記しました。「今は亡き踏切で私が気になった名前のもの」が幾つかあります。

　そのうち、桑園-琴似間では黄色の□で囲った「泰和踏切」と「電修場踏切」の２件です（図面の出典は北海道・札幌市発行『札幌市内国鉄函館本線踏切立体交差化計画調査概要』1971年札幌市公文書館蔵から）。

　現地がどうなっているか、確かめてきました。まず「泰和踏切」から。

　西区二十四軒2条1丁目、宮の森・北24条通を南西から北東方向に眺めました。踏切があったのは、高架の手前にかつて敷かれていた鉄路です。
　
　なぜ「泰和」か。手元のゼンリン住宅地図を見ると、近くにその名前の会社が載ってました。

　現地では原色の外壁が目立っています。

　大型の商業施設や遊興施設に囲まれていて、この原色でなければ目立たなかったでしょう。

　この会社がこのあたりの老舗だったようです。

　現在図で位置を確認します。

　赤い◯が泰和踏切のあった地点、赤い矢印↖の先が「泰和」という会社です。建物の小ささに比して、周囲に大きな施設がいっぱい建っているのがわかります。

　同じ一帯の1961（昭和36）年空中写真です。

　空き地が目立ちますが、赤い◯で囲った踏切の南側に建物が集中しています。「泰和」の施設でしょうか。一帯がこの施設の敷地だったように窺えます。泰和以外にはなかったのかもしれません。

　現在の宮の森・北２４条通に架かる鉄路には何と名づけられているでしょうか。「宮の森北２４条通架道橋」です。

　架道橋の橋桁に貼られている銘板を、下から見上げてズームアップして撮りました。かなり高い位置なので、ぼやけています。本件は1985（昭和60）年に竣功しました。時代によって命名にも傾向があるようです。余談ながらＪＲの高架は「架道橋」の部分とそれ以外で名称が異なることを初めて知りました。道路に架かっていない部分は「○○高架橋」です。

　脇見をすると、電柱銘が気になります。

　「日の丸幹」。この付近はずっとこの銘です。「日の丸」は何に由って来たるのでしょうか。

　「日の丸」で私が思いつくのは、この看板です。

　場所は離れていますが（中央区北5条東1丁目、直線距離で約3㎞ちょっと）、やはりＪＲの鉄路のすぐそばというのが引っかかります。この日の丸は東区の「ひのまる公園」のゆかりです。いや、公園がこの会社にゆかりの場所というべきか。前掲「日の丸幹」電柱の一帯も、やはりゆかりの場所なのだろうか。嗚呼、かくしてまた迷路にはまりこんでしまう。